日々是情報教育?日記

過去の日記
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2003年10月21日 火曜日 Edit

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訪問団お迎えを終えて,ホッと一息ムードの校内。向こうから贈られた書や絵が渡り廊下に飾られていた。書の素晴らしい出来に感心していたら,書いたのは9歳の4年生だとか…。さすがとみんなで感心。

社会の自動車工業に本格的に入る(進度遅すぎ!)。導入後,製造工程のビデオを視聴してワークショップ形式で,読みとれる工場の工夫,日本車の評価の高さを支えるものはなにかについて意見交換しまとめる場。内容面でより多くの気づきがグループで出せるかどうか…進歩はあるけれどまだまだ深まりは十分ではない段階だ。中間発表(進行具合)について報告タイムをとったりしてみる。短時間でコラボレーションしアウトプットする訓練はまだまだ手を変え品を変え,そして評価をきちんと入れて繰り返していこうと思う。

道徳は,友達とのつきあい方,そして言葉の力についてみんなで考える。まだまだ互いの壁が低くなりきっていないことに向き合うこと,こちらも気づいているということを伝えることは,やはり大事なことだと思って…だ。思春期の入り口に立ちつつある子どもたち,やはりいろいろあるな。

18時過ぎまで学級事務。18時20分,中野さん@教育センター内留中の車に拾ってもらって片町に繰り込み,Uchiwa-MLメンバーによる福井さん栄転お祝い宴会。中條さん,中野さん,山守さん,正來,そして主賓の福井さん。新しい職場のこと,手がけてきた仕事のことなど質問攻めにしつつ,最後には教育談義が白熱。23時近くまで粘ってしまった。反省。解散してバスで変える。24時過ぎ就眠。

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ mipo [携帯日記に画像がなくて寂しかった 頼りにしてるんだなあって思いました]

_ masakage [議論白熱で撮るのを忘れてました。m(__)m]


2004年10月21日 木曜日 Edit


2011年10月21日 金曜日 Edit

_ 明日は…

「普門館」全日本吹奏楽コンクール中学校の部はいよいよ明日。額中吹奏楽部,がんばってほしい。娘も末席を汚さぬようにベストを尽くしてくれたらと遠くから願うばかり。嫁さんにはしっかり見届けてもらいたいと思う。


2018年10月21日 日曜日 Edit

_ 忙中閑有 下駄代わりスクーターいじり

勤務日は様々な業務錯綜で多忙。富山に新幹線で出かける出張があって金沢駅からわずか23分の乗車時間に驚いたり、重要な校務の準備に日々追われたり、細かな割り込み仕事を粛々とこなしたり。なれど、休日は確保できているので有り難い。心の休養には予定のない休日が一番だ。

昨年春に同僚の方からロハで譲っていただいてから、外装や機関を自分好みにいじって乗り回しているヤマハのジョグ。燃費も2ストの50ccエンジンにしては望外の35km/L以上と上々だ。

この週末は、寒くなってきたせいもあって朝イチのエンジン始動が悪くなっていた。アイドリングも暖気が済むまでは続かない状態。症状をトラブルシュートすべく、キャブレターをメンテナンス。オートチョーク作動不良か、スロー系のジェットのつまりと踏んでいたので、オートチョークのニードルのクリップを一段下げ、パイロットジェットを取り外してキャブクリーナー液にドブ漬け&エアで導通。もとに組み付けたら、エンジンは一発でかかり、アイドリングも冷間時から安定した。よしよし。

残る弱点は足回り。こちらはちょっと厄介ですぐにはどうにもならない。

このジョグ(2001年式のSA16J)のフロントサスはほとんどショックの減衰機能のない「グリス・ダンパー」タイプ。10インチの小径タイヤと合わせ、舗装路のちょっとしたギャップでも簡単に底づきして、衝撃がひどい。

リヤサスペンションも、エンジンがスイングアームを兼ねているユニットスイングアーム形式。なので、バネ下が激重。これまたギャップを超えたショックがそのまま腰を直撃する。

便利に乗り回していたら、先月はこのせいで腰を痛めて病院の世話になってしまい、2週間ばかり不便な生活をよぎなくされたほど。

フロントフォークをなんとかオイルダンパーのものに換装してやりたいところ。ヤフオクで互換性のある上位機種の中古パーツを入手するか、社外品のオイルダンパーのフォーク一式を誂えるか…

今の多忙状態が終わってから、じっくりいじってやろうと楽しみにしているところです。バイクいじりは楽しいやね。